Newsletter Avril 2021
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4 days depuis
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Initiative hasardeuse vs. initiative heureuse À Montpellier, la métropole a décidé d'interdire aux taxis d’emprunter les nouvelles voies réservées aux vélos et aux bus, tant que les vélos n'auront pas leurs voies dédiées. Cela crée un précédent absurde pour notre société et dangereux pour notre secteur du taxi. Absurde car cela vient régler un problème marginal...
Newsletter Mars 2021
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1 month depuis
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Stratégies de reprise Un nouvel acteur vient d'annoncer son arrivée en Europe au 1er semestre 2021 : le géant chinois Didi. Ses marchés prioritaires sont le UK, France et l'Allemagne. La concurrence sur le marché du BtoC va continuer de s'intensifier... Etes-vous prêt ? Avez-vous défini une stratégie pour devenir/rester leader sur votre territoire ? Si oui, voici...
Newsletter Février 2021
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2 months depuis
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Une impression de déjà vu 2021 a déjà un goût de 2020 : les polémiques enflent, le monde se confine à nouveau, les touristes rongent leur frein sur leur canapé et les chauffeurs ne peuvent pas décemment vivre de leur travail.Mais cette crise sanitaire libère aussi les solidarités un peu partout dans le monde : pour les personnes...
Newsletter Janvier 2021
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2 months depuis
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Bonne année 2020-et-un ! Bonne année 2021 ! Toute l'équipe Fleetizen vous souhaite le meilleur pour cette nouvelle année. En cadeau, nous vous proposons d'adapter le GIF ci-dessus à vos couleurs pour vos meilleurs clients entreprises et particuliers, n'hésitez pas à nous solliciter. Voilà pour les bonnes nouvelles. Pour le reste, ce début 2021 a un...
Newsletter Juillet 2020
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2 months depuis
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Après l'effervescence, le repos En quelques mois, et sans préparation, nous avons dû ré-organiser nos équipes, notre offre, notre manière de travailler, trouver des financements, rassurer nos salariés, nos chauffeurs et nos clients, répondre à leurs interrogations légitimes, proposer de nouveaux services, communiquer sur une situation exceptionnelle, revoir tous nos projets. Et bien d'autres tâches...
Newsletter Mai 2020
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3 months depuis
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La reprise après le confinement Après 2 mois difficiles pour les taxis, nous serons affectés par la crise de nos partenaires traditionnels : les hôtels, les restaurants, les salles de spectacle, les aéroports, les gares... Parce que se laisser abattre n'est pas une stratégie, Fleetizen a réfléchi à quelques solutions pour tenter de récupérer des...