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[stm_spacer height="50"][stm_separator style="style_3"] La reprise et les taxis Un déconfinement bien avancé, une forte reprise de l'activité économique mais un redémarrage encore trop timide pour l'activité des taxis. C'est vrai aussi pour les VTC. En France, Uber déclare être revenu à 75% de son activité normale au début du mois de juin. En Suisse, une enquête...

[stm_spacer height="50"][stm_separator style="style_3"] Initiative hasardeuse vs. initiative heureuse À Montpellier, la métropole a décidé d'interdire aux taxis d’emprunter les nouvelles voies réservées aux vélos et aux bus, tant que les vélos n'auront pas leurs voies dédiées. Cela crée un précédent absurde pour notre société et dangereux pour notre secteur du taxi. Absurde car cela vient régler...

[stm_spacer height="50"][stm_separator style="style_3"] Stratégies de reprise Un nouvel acteur vient d'annoncer son arrivée en Europe au 1er semestre 2021 : le géant chinois Didi. Ses marchés prioritaires sont le UK, France et l'Allemagne. La concurrence sur le marché du BtoC va continuer de s'intensifier... Etes-vous prêt ? Avez-vous défini une stratégie pour devenir/rester leader sur votre territoire ?...

[stm_spacer height="50"][stm_separator style="style_3"] Une impression de déjà vu 2021 a déjà un goût de 2020 : les polémiques enflent, le monde se confine à nouveau, les touristes rongent leur frein sur leur canapé et les chauffeurs ne peuvent pas décemment vivre de leur travail.Mais cette crise sanitaire libère aussi les solidarités un peu partout dans le monde :...

[stm_spacer height="50"][stm_separator style="style_3"] Bonne année 2020-et-un ! Bonne année 2021 ! Toute l'équipe Fleetizen vous souhaite le meilleur pour cette nouvelle année. En cadeau, nous vous proposons d'adapter le GIF ci-dessus à vos couleurs pour vos meilleurs clients entreprises et particuliers, n'hésitez pas à nous solliciter. Voilà pour les bonnes nouvelles. Pour le reste, ce début...

[stm_spacer height="50"][stm_separator style="style_3"] Après l'effervescence, le repos   En quelques mois, et sans préparation, nous avons dû ré-organiser nos équipes, notre offre, notre manière de travailler, trouver des financements, rassurer nos salariés, nos chauffeurs et nos clients, répondre à leurs interrogations légitimes, proposer de nouveaux services, communiquer sur une situation exceptionnelle, revoir tous nos projets....

[stm_spacer height="50"][stm_separator style="style_3"] La reprise après le confinement Après 2 mois difficiles pour les taxis, nous serons affectés par la crise de nos partenaires traditionnels : les hôtels, les restaurants, les salles de spectacle, les aéroports, les gares... Parce que se laisser abattre n'est pas une stratégie, Fleetizen a réfléchi à quelques solutions pour tenter...

[stm_spacer height="50"][stm_separator style="style_3"] Quand est-ce qu'on arrive ?  Cela fait bientôt 9 mois que le monde a changé et que notre secteur est durement touché par la pandémie et une crise économique. On a très envie de demander : alors, quand est-ce qu'on arrive ? Ce mois-ci, nous vous avons trouvé des prévisions sur le...

[stm_spacer height="50"][stm_separator style="style_3"] Reconfinement C'est officiel : nous sommes reconfinés. Nous savons tous ce que cela signifie pour notre activité : faire le dos rond en essayant de récupérer le peu d'activité qui reste... et les aides publiques. Comment surnager dans ce contexte : proposer des nouveaux services adaptés à la situation, démarcher des partenaires. On...

[stm_spacer height="50"][stm_separator style="style_3"] Le réveil La situation est difficile, pour tout le monde. Au mieux, nous retrouvons des volumes de course de l'ordre de 50% de l'avant-crise. C'est le moment de se réinventer : diversifier l'offre, dans un souci d'innovation et de sens du service, aller chercher des nouveaux clients, même s'ils sont plus petits,...